နည္းပညာအေၾကာင္းမဟုတ္ေပမဲ့လည္း ေလ့လာသူတို႕ ကားအေၾကာင္းနဲ႕ပတ္သက္ၿပီးသိသြားေအာင္လို႕ ကၽြန္ေတာ္ျပန္လည္မွ်ေ၀ေပးျခင္းပဲျဖစ္ပါတယ္။
လွလွပပ ဆုိတာက ကားရဲ ႔ ပုပုေသးေသး ဒီဇိုင္းေၾကာင့္မို႔ ျဖစ္ ပါတယ္။ ဂ်ာမနီ ျဖစ္ ကားကိုမွ စီးခ်င္သူမ်ားအတြက္ ျဖစ္ပါတယ္။ အရြယ္က ခပ္ငယ္ငယ္ တံခါး ႏွစ္ေပါက္ ႏွစ္ေယာက္စီး Roadster ကားျဖစ္ပါတယ္။ အရြယ္သာ ငယ္တာပါ Speed acceleration ကေတာ့ မနည္းပါဘူး။ ေနာက္ဆံုးေပၚေမာ္ဒယ္ဆုိရင္ တစ္နာရီ ၁၆၅ မိုင္ေတာင္ ေမာင္းႏိုင္ပါတယ္။ စထုတ္တဲ့ ၁၉၉၆ တုန္း ကေတာ့ တစ္နာရီ ၁၄၅ မိုင္ဝန္းက်င္ top speed ရွိတဲ့ ကား ျဖစ္ပါတယ္။
ျမန္မာျပည္ကုိ ဝင္ေနပါျပီ။ ေစ်းႏွုန္းကလည္း ဂ်ပန္ ျပိဳင္ ကားမ်ားနဲ႔ မတိမ္းမယိမ္းမို႔လို႔ ျဖစ္ ပါတယ္။ သုိ႔ေပမယ့္ Porsche က ဂ်ာမနီ Brand ျဖစ္တဲ့အတြက္ သူ႔ရဲ ႔ Basic ေမာ္ဒယ္ ေစ်းႏွုန္း ဂ်ပန္ ၂၀၀၇ ေနာက္ထြက္ေမာ္ ဒယ္ ေစ်းနဲ႔ သိပ္မကြာပါဘူး။ အင္ဂ်င္ ဘယ္လို ေကာင္း တယ္ဆုိတာ ဂ်ာမန္ကား ေမာင္းဖူးသူမ်ား ပိုသိပါတယ္။ Boxter မွာ ထူးျခားခ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါကေတာ့ အင္ဂ်င္ ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမင္ေနက် V ခြပံုသ႑န္ေတြမဟုတ္ပါဘူး။ Flat အင္ဂ်င္လို႔ေခၚတဲ့အလ်ားလိုက
ဓာတ္ဆီကား၊ ဒီဇယ္ကား ႏွစ္မ်ိဳးလံုး ထုတ္ပါတယ္။ ၁၉၉၇ ကေန ၂၀၁၁ အထိက ဖင္လန္ႏိုင္ငံမွာ ထုတ္တာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ေနာက္မွ ဂ်ာမနီ ေျပာင္းထုတ္တာပါ။ Porsche ရဲ ႔ စက္ရုံခြဲကပဲ ျဖစ္ ပါတယ္။ Roadster လို႔ေခၚတဲ့ အေၾကာင္း အရင္းေတာ့ သိမယ္ထင္ပါတယ္။ အမိုးက မိုးကာ သား ျဖစ္ျပီး အဖြင့္အပတ္ အလြယ္တကူ လုပ္ႏိုင္ လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဆီစားကေတာ့ ၂၀၀၅ ေနာက္ထြက္ သက္သာပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ ေလးမ်ိဳးခြဲတယ္လို႔ ဆုိရပါမယ္။ ၁၉၉၆ ၊ ၂၀၀၀၊ ၂၀၀၃ နဲ႔ ၂၀၀၄ အထက္ဆိုတာမ်ိဳး ျဖစ္ ပါတယ္။
၂၀၀၃ ေမာ္ဒယ္အထက္ေလာက္ဆုိရင္ ျမန္မာျပည္မွာ သိန္း ၃၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ အထက္ ေပါက္ေစ်းရွိပါတယ္။ ၂၀၀၇ အထက္ကို စီးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားသန္႔ရင္ သန္႔သေလာက္ ေထာင္ ဂဏန္းလည္း ေရာက္သြားႏိုင္ပါတယ္။ အမ်ားစုကေတာ့ ၂၀၀၀ ဝန္းက်င္ေမာ္ဒယ္ပဲ ဝယ္စီးတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီဇိုင္းအားျဖင့္ကလည္း ထူးထူးျခားျခား ေျပာင္းလဲမွု မရွိပါဘူး။ Boxter က Porshce ကားျဖစ္တဲ့ အတြက္ ျမန္မာျပည္မွာလည္း သိပ္မ်ားမ်ားစားစား မရွိပါဘူး။ အင္ဂ်င္ Performance က်ေတာ့ ကြာမွာ ျဖစ္ ပါတယ္။ ဥပမာ အားျဖင့္ ျမန္မာျပည္ဝင္တဲ့ Porsche မ်ားကို www.motors.com.mm/cars/
ျမန္မာျပည္ကုိ ဝင္ေနပါျပီ။ ေစ်းႏွုန္းကလည္း ဂ်ပန္ ျပိဳင္ ကားမ်ားနဲ႔ မတိမ္းမယိမ္းမို႔လို႔ ျဖစ္ ပါတယ္။ သုိ႔ေပမယ့္ Porsche က ဂ်ာမနီ Brand ျဖစ္တဲ့အတြက္ သူ႔ရဲ ႔ Basic ေမာ္ဒယ္ ေစ်းႏွုန္း ဂ်ပန္ ၂၀၀၇ ေနာက္ထြက္ေမာ္ ဒယ္ ေစ်းနဲ႔ သိပ္မကြာပါဘူး။ အင္ဂ်င္ ဘယ္လို ေကာင္း တယ္ဆုိတာ ဂ်ာမန္ကား ေမာင္းဖူးသူမ်ား ပိုသိပါတယ္။ Boxter မွာ ထူးျခားခ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါကေတာ့ အင္ဂ်င္ ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမင္ေနက် V ခြပံုသ႑န္ေတြမဟုတ္ပါဘူး။ Flat အင္ဂ်င္လို႔ေခၚတဲ့အလ်ားလိုက
ဓာတ္ဆီကား၊ ဒီဇယ္ကား ႏွစ္မ်ိဳးလံုး ထုတ္ပါတယ္။ ၁၉၉၇ ကေန ၂၀၁၁ အထိက ဖင္လန္ႏိုင္ငံမွာ ထုတ္တာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ေနာက္မွ ဂ်ာမနီ ေျပာင္းထုတ္တာပါ။ Porsche ရဲ ႔ စက္ရုံခြဲကပဲ ျဖစ္ ပါတယ္။ Roadster လို႔ေခၚတဲ့ အေၾကာင္း အရင္းေတာ့ သိမယ္ထင္ပါတယ္။ အမိုးက မိုးကာ သား ျဖစ္ျပီး အဖြင့္အပတ္ အလြယ္တကူ လုပ္ႏိုင္ လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဆီစားကေတာ့ ၂၀၀၅ ေနာက္ထြက္ သက္သာပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ ေလးမ်ိဳးခြဲတယ္လို႔ ဆုိရပါမယ္။ ၁၉၉၆ ၊ ၂၀၀၀၊ ၂၀၀၃ နဲ႔ ၂၀၀၄ အထက္ဆိုတာမ်ိဳး ျဖစ္ ပါတယ္။
၂၀၀၃ ေမာ္ဒယ္အထက္ေလာက္ဆုိရင္ ျမန္မာျပည္မွာ သိန္း ၃၀၀ ဝန္းက်င္နဲ႔ အထက္ ေပါက္ေစ်းရွိပါတယ္။ ၂၀၀၇ အထက္ကို စီးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ ကားသန္႔ရင္ သန္႔သေလာက္ ေထာင္ ဂဏန္းလည္း ေရာက္သြားႏိုင္ပါတယ္။ အမ်ားစုကေတာ့ ၂၀၀၀ ဝန္းက်င္ေမာ္ဒယ္ပဲ ဝယ္စီးတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ဒီဇိုင္းအားျဖင့္ကလည္း ထူးထူးျခားျခား ေျပာင္းလဲမွု မရွိပါဘူး။ Boxter က Porshce ကားျဖစ္တဲ့ အတြက္ ျမန္မာျပည္မွာလည္း သိပ္မ်ားမ်ားစားစား မရွိပါဘူး။ အင္ဂ်င္ Performance က်ေတာ့ ကြာမွာ ျဖစ္ ပါတယ္။ ဥပမာ အားျဖင့္ ျမန္မာျပည္ဝင္တဲ့ Porsche မ်ားကို www.motors.com.mm/cars/
Aung Ko Htet
Social Widget